據(jù)新華社報(bào)道，記者3月13日從上海申通地鐵建設(shè)集團(tuán)獲悉，上海軌道交通22號(hào)線（崇明線）建設(shè)取得重大突破，穿越長(zhǎng)江區(qū)間隧道全部貫通，為這一長(zhǎng)距離穿越長(zhǎng)江的軌道交通工程全線通車奠定了基礎(chǔ)。

上海軌道交通崇明線是上海首條穿越長(zhǎng)江的軌道交通線路，施工方為此特別定製了兩臺(tái)超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)「申通號(hào)」「申崇號(hào)」，分別從位於長(zhǎng)興島的南北兩座工作井始發(fā)推進(jìn)，在近長(zhǎng)江入?？诘奈恢么┰介L(zhǎng)江。

3月13日，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)江江底長(zhǎng)達(dá)約9公里的長(zhǎng)距離穿越後，直徑13.5米的「申崇號(hào)」超大盾構(gòu)機(jī)順利抵達(dá)接收井，盾尾部分完全脫出洞門，宣告崇明線工程北港越江大盾構(gòu)區(qū)間隧道順利貫通。此前「申通號(hào)」超大盾構(gòu)機(jī)已於2024年順利打通南港區(qū)間。而今「申崇號(hào)」盾構(gòu)機(jī)成功穿越長(zhǎng)江，標(biāo)誌著崇明線穿越長(zhǎng)江的隧道已全部貫通。

上海地鐵會(huì)同全體參建單位，克服了長(zhǎng)江口複雜的水文地質(zhì)條件，歷時(shí)820餘天，最終實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通。對(duì)標(biāo)國(guó)內(nèi)一流軌道交通建設(shè)項(xiàng)目，上海地鐵從多方面提升精細(xì)化管理水平，積極響應(yīng)崇明世界級(jí)生態(tài)島建設(shè)的要求。

作為連接上海市崇明區(qū)與上海中心城區(qū)的軌道交通線路，上海軌道交通崇明線全長(zhǎng)超42公里，全線共設(shè)8座車站，目前8座車站已全部開工。建成後，崇明線將與上海地鐵網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，拉近崇明區(qū)與上海市區(qū)的時(shí)空距離，進(jìn)一步提升區(qū)域交通便利性，同時(shí)為長(zhǎng)三角一體化發(fā)展注入新動(dòng)力。